前段时间,美国生鲜电商「Weee!」完成4.25亿美元E轮融资,领投方软银愿景基金,投后估值达到41亿美元。
这是继去年3亿美元融资之后的又一重大融资,加上这一轮融资,Weee!目前获得的融资额已经超过8亿美元,这一投资使得Weee!等美国生鲜电商平台重新回归大众视野。
01能否盈利
据悉,Weee!三位创始人Larry Liu、谢祖铭和王炯,都是毕业于上海交大电子工程专业的学生,有过中国留学经验,这段经历使他们得以了解华人用户的消费需求,也使他们瞄准了美国的少数族裔(主要是亚裔)市场。
创始人之一的Larry Liu在接受访谈时曾表示:“在美国,少数族裔的需求一直没有被完全满足。
例如当地的华人超市无法为华裔提供多样的商品选择,而主流超市沃尔玛等满足的则是主流人群。
Weee!希望通过技术手段,以生鲜电商形式为这部分用户提供服务。”
这说明了Weee!为什么要做少数族裔市场的原因。
据日新网报道,目前 Weee!的年化营业额在数千万美金,年增长率超过150%,已经实现了正现金流。
对此,业内人士表示,凭借着只针对少数族裔这个群体,Weee!确实有盈利的可能性。
生鲜行业随着规模扩大,边际成本却可能上升。
生鲜属于高度人力密集型行业,人工成本要不断增加,而国外的自动化、机器人的使用以及更强的数据处理能力,都将降低对人力的依赖。
再加上由于国外菜品的独立包装所导致的生鲜低损耗,以及美国用户一周只购买一次的低物流成本、大客单量,这些都使盈利成为可能。
02与国内区别
在优优汇商科技创始人李波涛看来,Weee!的核心商业逻辑可以概括为三点:生鲜、少数族裔、到家。
尽管生鲜品类的数量无法与沃尔玛和亚马逊相比,考虑到其切入的人群只针对少数裔,其物流速度和配送成本方面将是优势。
T+1甚至T+0的配送速度,在美国生鲜电商里毫无疑问是第一梯队,远远快于沃尔玛等传统大型超市两到三天配送时间。
但另一方面,随着持续深耕仍在不断增长的少数族裔这一群体,未来将面临当客户的订单量多了以后,物流能不能保证T加0配送的问题。
目前, Weee!选择的是第三方物流—Uber 平台上的兼职司机,Uber平台上有美国本土大量的兼职司机的资源,
而为了节约配送成本,优化配送路线,和Weee!合作的司机需要提前一天上报自己的路线,
团队自己研发的后端平台则会根据订单地址和司机线路进行订单分配。
而随着未来服务的用户量越来越大,大量的、要求T加0配送的订单将成为Weee!的痛点,除非往自营物流转型,否则第三方物流将难以保证。
在供应链方面,只做线上的Weee!,其优势在于可尝试在线上多推出一些年轻人喜欢的、猎奇的爆品;
而更注重线下门店坪效的沃尔玛等传统超市,在爆品、新品方面,则较难推陈出新。
但与此同时,Weee!目前的情况是,与竞争对手相比,产品种类较少,仍然需要深耕,
只针对了少数族裔的共性需求,没有去考虑更多个性化需求的东西,目前产品的种类难以满足少数族裔的需求。
而关于Weee!与其它美国生鲜平台的竞争,业内人士表示,其竞争情况不如人们所想的那般激烈。
首先是由于目标人群的不同,Weee!的目标人群是美国少数族裔,而沃尔玛等大型超市的目标客户则是占据了美国80%人口的主流白人人群。
其次,沃尔玛等大型超市,其主要精力放在更有体验感的线下,线上更多地只是它们的一个拓展业务,其更在乎的是线下门店的坪效。
以线下为主的沃尔玛和只做线上的Weee!,在业务上不存在太大的竞争。
另一方面,虽然Weee!与美国其它生鲜平台竞争不大,并凭借切入少数族群体裔立足市场。
但过于集中的客群,为后期的拓展带来困难,未来恐难以扩及业务至美国主流白人群体。
03未来前景
目前,美国生鲜电商与国内的消费体验尚存差异。
首先是美国人口密度低,每一户之间的距离较远,导致物流配送时间长,美国居民消费习惯是一般一周会进行一次食品大采购,保证一周食物充足。
由于大采购客单量和客单价大,降低了物流的配送成本,而国内最快三十分钟以内的配送速度,使生鲜消费充满了随机性。
其次,国外用户对生鲜的新鲜程度要求较低,例如肉类可接受冷鲜肉;
而在国内,由于消费者对肉类食品的高要求,国内生鲜电商平台的肉类销量一直不高。
最后,不同于国内用户“薅羊毛”的消费习惯,美国用户的付费意识较强,消费具有刚需性。
基于成本效率考虑,Weee!未来的优先发展目标极有可能会在在更快的配送方式和扩大目标客户中选择二者,即便在改变美国社会生活方式上会充满挫折。
事实上创始人Larry Liu曾在采访中表示,除了主要是美国华人生鲜消费外,未来团队也将持续渗透其他非华人用户,
例如越南裔、日裔、韩裔等和华人一样饮食习惯类似、面临的需求的少数族裔群体。
当这种亚洲生活方式也开始被主流社会接受时,Weee!将有可能成为一个主流的生鲜消费平台。
但随着所服务的少数族裔人群的扩大,Weee!都将面临来自供应链和物流等的各种挑战。